升降機(jī)的限位開(kāi)關(guān)的安全重要性有哪些(升降機(jī)的限位開(kāi)關(guān)的安全重要性分析)
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通過(guò)對(duì)貨梯、升降機(jī)等機(jī)械設(shè)備和民營(yíng)企業(yè)的了解和使用,發(fā)揮了機(jī)械設(shè)備使用方便、工作量頻繁、環(huán)保節(jié)能、不同配置選擇、不同規(guī)格等優(yōu)勢(shì),促進(jìn)了各行各業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
見(jiàn)田科技告訴客戶機(jī)械設(shè)備各部分的功能是不同的。在生產(chǎn)和使用中要密切關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。就拿客戶對(duì)電梯配件常用的限位開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)的作用來(lái)說(shuō):限位開(kāi)關(guān)分為上下限位開(kāi)關(guān),它們的作用是當(dāng)轎廂運(yùn)行超出限位開(kāi)關(guān)和超程時(shí),限位開(kāi)關(guān)會(huì)切斷主電源,使轎廂停止運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)是非自動(dòng)復(fù)位型的。動(dòng)作后,罐籠只能通過(guò)手動(dòng)復(fù)位重新啟動(dòng)。
限位開(kāi)關(guān)安裝在導(dǎo)軌架和吊籠上。正常工作條件下上限位開(kāi)關(guān)和上限位開(kāi)關(guān)之間的超程距離。
如果上限位開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在超行程距離后,吊籠與限位開(kāi)關(guān)發(fā)生碰撞,全電梯總電源被切斷,卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作,保證電梯運(yùn)行安全。在下限位開(kāi)關(guān)正常工作狀態(tài)下,在罐籠撞擊緩沖器之前,下限位開(kāi)關(guān)先移動(dòng),即下限位開(kāi)關(guān)的安裝位置在下限位開(kāi)關(guān)和緩沖器之間。如果下限位開(kāi)關(guān)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,經(jīng)過(guò)一定的超程距離后,吊籠與下限位開(kāi)關(guān)發(fā)生碰撞,整個(gè)電梯的總電源被切斷,卷?yè)P(yáng)機(jī)停止工作,保證鋼絲繩不處于松弛狀態(tài)。
因此,限位開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)在電梯機(jī)械設(shè)備中也是非常重要的。機(jī)械設(shè)備零部件的靈活組合和專業(yè)技術(shù)人員的標(biāo)準(zhǔn)化操作為安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
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